現(xiàn)代齒輪測(cè)量技術(shù)有哪些？

對(duì)應(yīng)于齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)，可將現(xiàn)代齒輪測(cè)量技術(shù)歸納為如下五種類型：1)、齒輪單項(xiàng)幾何形狀誤差測(cè)量技術(shù)；2)、齒輪綜合誤差測(cè)量技術(shù)；3)、 齒輪整體誤差測(cè)量技術(shù) ；4)、齒輪在機(jī)測(cè)量技術(shù)；5)、齒輪激光測(cè)量技術(shù)。 它采用坐標(biāo)式幾何解析測(cè)量法，將齒輪作為一個(gè)具有復(fù)雜形狀的幾何實(shí)體，在所建立的測(cè)量坐標(biāo)系 (直角坐標(biāo)系、極坐標(biāo)系或圓柱坐標(biāo)系)上，按照設(shè)計(jì)幾何參數(shù)對(duì)齒輪齒面的幾何形狀偏差進(jìn)行測(cè)量。

新的齒輪精度評(píng)定指標(biāo)的出現(xiàn),對(duì)齒輪測(cè)量?jī)x器有什么影響？

隨著齒輪質(zhì)量要求的不斷提高，新的齒輪精度評(píng)定指標(biāo)的出現(xiàn)將推動(dòng)齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)的不斷發(fā)展，齒輪測(cè)量技術(shù)和齒輪測(cè)量?jī)x器也將不斷發(fā)展。 中國(guó)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)在組織、引導(dǎo)我國(guó)齒輪制造業(yè)、提高行業(yè)整體齒輪制造技術(shù)和質(zhì)量方面，做出了卓有成效的努力； 中國(guó)儀器儀表學(xué)會(huì) 機(jī)械量測(cè)試儀器分會(huì)對(duì)于齒輪測(cè)量?jī)x器的發(fā)展，給予了關(guān)注和支持。

齒輪單面嚙合檢查儀是什么？

齒輪單面嚙合檢查儀又稱為齒輪副傳動(dòng)精度檢查儀或齒輪滾動(dòng)檢驗(yàn)機(jī)。 典型實(shí)例是美國(guó)GLEASON公司的鳳凰HCT500、德國(guó)KLINGELNBERG公司的GKC60 CNC錐齒輪滾動(dòng)檢驗(yàn)機(jī)。

齒輪徑向綜合測(cè)量技術(shù)有哪些優(yōu)點(diǎn)？

這是齒輪徑向綜合測(cè)量技術(shù)中的一個(gè)新發(fā)展。 綜合運(yùn)動(dòng)偏差測(cè)量的優(yōu)點(diǎn)是測(cè)量速度快，適合批量產(chǎn)品的質(zhì)量終檢，便于對(duì)齒輪加工工藝過程進(jìn)行及時(shí)監(jiān)控。 儀器可借助于標(biāo)準(zhǔn)元件 (如標(biāo)準(zhǔn)齒輪)進(jìn)行校驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)基準(zhǔn)的傳遞。

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